『Perfume FES!! 2014』も、韓国で最終公演を終えて1週間…
今年のツアーは、いよいよ『Perfume WORLD TOUR 3rd』を残すのみとなりました。
ツアー日程をおさらいすると、
10/31 台北
11/2 シンガポール
11/9 ロサンゼルス
11/12 ロンドン
11/15 ニューヨーク
の5公演ですので、移動は、
10/30 東京→台北
10/31 台北公演
11/1 台北→シンガポール
11/2 シンガポール公演
11/3 シンガポール→東京
11/8 東京→ロサンゼルス
11/9 ロサンゼルス公演
11/12 ロンドン公演
11/13 ロンドン→ニューヨーク
11/15 ニューヨーク公演
11/16 ニューヨーク→東京
11/16 ニューヨーク→東京
と予想されます。
ところで、『Perfume WORLD TOUR 3rd』のOfficial Airline Sponsorは、みなさんご承知のデルタ航空。
代々木第一体育館に掲示されていた、デルタ航空のポスター。
そして、愛知公演以降、開演前に流れていたデルタ航空のCMがこちら。
最後に、「デルタ航空はOfficial Airline SponsorとしてPerfume WORLD TOUR 3rdを応援します」のメッセージが出て、会場は拍手に包まれていましたね…
あ、話がそれてしまいました（笑）
移動には、Official Airline Sponsorであるデルタ航空の便を使うとして、前述の移動日程でデルタ航空の便を当てはめてみますと…
代々木第一体育館に掲示されていた、デルタ航空のポスター。
そして、愛知公演以降、開演前に流れていたデルタ航空のCMがこちら。
最後に、「デルタ航空はOfficial Airline SponsorとしてPerfume WORLD TOUR 3rdを応援します」のメッセージが出て、会場は拍手に包まれていましたね…
あ、話がそれてしまいました（笑）
移動には、Official Airline Sponsorであるデルタ航空の便を使うとして、前述の移動日程でデルタ航空の便を当てはめてみますと…
10/30 東京→台北
DL275 成田18時10分→桃園21時25分
11/1 台北→シンガポール
DL276 桃園11時00分→成田15時05分
（乗り継ぎ）
DL167 成田17時50分→シンガポール0時30分（2日）
（乗り継ぎ）
DL167 成田17時50分→シンガポール0時30分（2日）
11/3 シンガポール→東京
DL166 シンガポール6時55分→成田14時35分
11/8 東京→ロサンゼルス
DL284 成田17時20分→ロサンゼルス10時15分
DL636 羽田0時05分→ロサンゼルス17時31分（7日）
DL284 成田17時20分→ロサンゼルス10時15分
DL636 羽田0時05分→ロサンゼルス17時31分（7日）
11/10 ロサンゼルス→ロンドン
DL34 ロサンゼルス20時19分→ロンドン15時25分（11日）
DL34 ロサンゼルス20時19分→ロンドン15時25分（11日）
11/13 ロンドン→ニューヨーク
DL1 ロンドン10時35分→ニューヨーク13時50分
DL2 ロンドン12時00分→ニューヨーク15時39分
DL3 ロンドン17時35分→ニューヨーク20時45分
DL1 ロンドン10時35分→ニューヨーク13時50分
DL2 ロンドン12時00分→ニューヨーク15時39分
DL3 ロンドン17時35分→ニューヨーク20時45分
11/16 ニューヨーク→東京
DL473 ニューヨーク11時54分→成田16時05分（17日）
こうしてみると、公演が中2日ある（東京→）ロサンゼルス→ロンドン→ニューヨーク（→東京）はまあ時間的には問題ない気がしますが、前半の東京→台北→シンガポール→東京の部分は、いろいろと問題が…
まず、最初の台北ですが、
DL275 成田18時10分→桃園21時25分
台北到着が21時25分で、入国と移動でホテルに着くのは0時近い時間。
前日入りとしては時間が遅すぎではないかな…
まあ日本出発を10/29にすれば、丸1日取れるので問題ないのかもしれませんが…
次に、帰りのシンガポール発。
DL166 シンガポール6時55分→成田14時35分
シンガポール出発が6時55分と早いので、ホテルは4時～5時発。
ライブ翌日に早起きを強いるのはいかがなものか…
これも、シンガポール発は1日遅らせれば、まあ回避できないでもありません。
しかし、最大の問題点は、台北からシンガポールへの移動です。
移動はこの1日しかないのですが、この区間、デルタ航空の直行便はないので、一度成田に戻っての乗り継ぎとなります。
DL276 桃園11時00分→成田15時05分
（乗り継ぎ）
DL167 成田17時50分→シンガポール0時30分（2日）
台北を11時に出て、成田で乗り継いで、シンガポールに着くのはライブ当日の午前0時30分。
直行便なら5時間で飛ぶところを、13時間も掛かる上に、到着時間が遅いというのは、いくらオフィシャルエアラインといえどもどうなのよと思うわけですが…
ここで一つピンと来ました。
デルタ航空は、B757-200という180席ほどの小型機を成田からの近距離路線に飛ばしています。
同行スタッフが総勢何人で、ライブの機材がどれくらいになるのかが不明ですが、B757-200一機で十分に運べるでしょうから、ひょっとすると、このB757-200を使って、東京→台北→シンガポール→東京の部分を、デルタ航空のチャーター便で飛ばすのではないかな？と予想しています。
30日にデルタ航空の台北行きチャーター便が飛べば、この予想が当たりですね（笑）
DL473 ニューヨーク11時54分→成田16時05分（17日）
こうしてみると、公演が中2日ある（東京→）ロサンゼルス→ロンドン→ニューヨーク（→東京）はまあ時間的には問題ない気がしますが、前半の東京→台北→シンガポール→東京の部分は、いろいろと問題が…
まず、最初の台北ですが、
DL275 成田18時10分→桃園21時25分
台北到着が21時25分で、入国と移動でホテルに着くのは0時近い時間。
前日入りとしては時間が遅すぎではないかな…
まあ日本出発を10/29にすれば、丸1日取れるので問題ないのかもしれませんが…
次に、帰りのシンガポール発。
DL166 シンガポール6時55分→成田14時35分
シンガポール出発が6時55分と早いので、ホテルは4時～5時発。
ライブ翌日に早起きを強いるのはいかがなものか…
これも、シンガポール発は1日遅らせれば、まあ回避できないでもありません。
しかし、最大の問題点は、台北からシンガポールへの移動です。
移動はこの1日しかないのですが、この区間、デルタ航空の直行便はないので、一度成田に戻っての乗り継ぎとなります。
DL276 桃園11時00分→成田15時05分
（乗り継ぎ）
DL167 成田17時50分→シンガポール0時30分（2日）
台北を11時に出て、成田で乗り継いで、シンガポールに着くのはライブ当日の午前0時30分。
直行便なら5時間で飛ぶところを、13時間も掛かる上に、到着時間が遅いというのは、いくらオフィシャルエアラインといえどもどうなのよと思うわけですが…
ここで一つピンと来ました。
デルタ航空は、B757-200という180席ほどの小型機を成田からの近距離路線に飛ばしています。
同行スタッフが総勢何人で、ライブの機材がどれくらいになるのかが不明ですが、B757-200一機で十分に運べるでしょうから、ひょっとすると、このB757-200を使って、東京→台北→シンガポール→東京の部分を、デルタ航空のチャーター便で飛ばすのではないかな？と予想しています。
30日にデルタ航空の台北行きチャーター便が飛べば、この予想が当たりですね（笑）
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